户对的贵族青年，做的是当家夫人。丈夫或许不爱自己，自己也不爱丈夫，但是在家庭中依旧是有地位、有尊重的。

当家主母、小君，和丈夫一起成为家庭的主人。

如此，没有什么波澜，但也足够让世人艳羡的一生…至少相比起世界上其他女人，她们已经足够‘幸福’了。

而陈嫣，她只要想想那一眼看的到底，每日重复着的平庸的日子，就有一种呼吸不过来的窒息感。非要说的话，她一开始为什么要做这些堪称‘出格’的事情？是闲来无聊，是不想浪费自己的知识……

其实说的直白一些，她就是不甘于平凡而已。

她曾经是一个再平凡没有的女孩子，她的人生乏味而空洞，更糟糕的是她根本无力改变什么，只能在平凡中沉沦。不只是她，实际上世界上大多数的人都是如此。又有谁想要平凡，扎在人堆里挑不出来？只是现实生活中活下去就用尽了全部的力气，没有余力再去追求别的什么了。

来到公元前的西汉，她并不乐意…即使她身份尊贵。但真要说的话，公元前的不夜翁主陈嫣和公元后现代社会的up主陈嫣，谁能活的比较舒服，说不定还是生活在现代社会的那个。不只是物质上，还有个人的自由等等方面。

但在只能接受这个事实之后，她心中未尝没有过类似欣喜的情绪。

她的人生、她的一切，终于可以摆脱平庸了。那些只会在书里面出现的波澜壮阔的人生、跌宕起伏的经历、伟大辉煌的事业，一切的一切都成她的个人注脚——她的每天都会和完全不一样的东西打交道，做的也是‘很厉害’的事，而不是什么鸡毛蒜皮家长里短。

而现在，要回头吗？

不要！不要！绝对不要！！！

她给自己挑选了新的人生，只要想到那些童年小伙伴的大汉贵女是怎样生活的她就只想摇头——她们大多已经定下了婚事，短则一两年，多则三四年，都要出嫁了。现在都在家中过着每日穷极无聊的贵女生活，而嫁人后则成为与丈夫站在一个的一个摆设。

照管家族，照管丈夫，照管儿女（包括丈夫与妾室的儿女），打理家业（家伎舞伎也是家业的一部分）。然后一生就这么过去…大概等到年纪大一些的时候可以有点儿自由？因为男人往往活不到那个时候。而华夏民族古代没有女权，却有母权。

作为家里的‘老祖宗’，可不是家里说一不二的人物么！

想想这样的一生，陈嫣甚至觉得有些恶心！

曾经的她就是一个年轻女孩，心远没有到枯萎的时候。她喜欢那些鲜活明亮的东西，喜欢意外中的怦然，一潭死水只要想想也觉得可怖。

于是事情没办法回到原点了，她只能接下去做。而既然选择了接下去做，她就没办法将其中阴暗的一部分交给别人了。将本该自己背负的阴暗丢给别人，然后就假装不存在了？如果她真的那样做了，她才会真的看不起自己。

听着马魁的属下报告种种情况，陈嫣心中也在分析。其实事情很简单，就是几个搞运输的被交通号挤兑地活不下去了而已。这些人将来要么不做运输了，要么被陈嫣收编，然而无论选择哪一种都会损失一定的利益，这是当然的。

交通号在搞收编的时候很受散户们的欢迎，因为散户在接单上没有什么优势，更没有大的靠山可以依托，在进入交通号之后日子反而过的比之前要好。但这些原本属于大商人所有的车队就不同了，交通号只会摧毁他们现在舒舒服服的生活。

被交通号收编？或许这也是一条出路，说不定会比过去的发展更好。但对于绝大多数人来说，他们展望不了这么多，他们想到的只是自己被吞并了！

现在几个被交通号打垮的家伙纠集在了一起，准备合营一个类似交通号的生意出来…怎么说呢，这些人必定是不会成功的，陈嫣根本没有担心过这个。

学一个样子佷容易，但也就是一个样子而已。陈嫣人后为此做的工作外面的人是看不到的！新造的马车，规划的路线，正在建设的货栈，到处联系单子签订契约，借用现代管理学搞的搞笑管理调动机制……

当初陈嫣为了这个死了多少脑细胞？每一条都是花了大功夫的，是她和身边的智囊一条条抠出来，然后一条条完善，最后底下人千难万险才执行到位。这中间，每一步都充满了艰难与惊险！

说实在的，中间哪里失败了陈嫣也不会觉得奇怪，因为事情正是有那么难！事实上也确实失败过。只是失败了之后陈嫣又再来，于是有了现如今的交通号。

很多人只看到狼吃肉，没看到狼挨打呢！

“此等人不过是邯郸学步罢了，自以为学交通号就能有交通号的样子，却没有想过交通号背后做了多少事儿！别的不说，翁主在交通号正式做起前准备了多久？两年是有的！他们能准备这许久？”属下语气中有些不屑。

这也是如今陈嫣手下人有的一种心气，对自家所做事业的自信。这一方面是陈嫣的产业在业内确实优秀，另一方面则是陈嫣系统内向来强调能者上